from : ボルゾイな生活
いよいよボルゾイ輸送車が代替わりいたします
カイ君にとって４代目です
カイ君が我が家の来たころ
初のボルゾイ輸送車はVWゴルフ３ワゴンだった
小型だけど、カイ君一人の移動だから余裕です
ステッカーは自作のカイ君
そしてカイ君４歳からはVWパサートワゴンになった
ミドルサイズの車で、余裕の移動空間に満足のカイ君だった
ステッカーはネットで気に入って購入した
初代輸送車ゴルフはトラブルもなくて、とてもいい車だったけど
パサートは何度も修理を繰り返した
カイ父は車が好きで若いころから２年から４年程度で乗り換えてきた
（当時は新車でも２年車検だった）
余裕があったわけじゃなく、下取り価格が安くなる前に乗り換えないと次が買えなくなるからです
６台ほど乗り継いだ後で、我が家から犬のいない時期になり
１９９０年代後半からから、いろんな車に乗りたいカイ父の中古外車生活が始まったのです
最初はBMW5セダンを４年ほど乗り、日本車との走りの質の違いを感じた
気持ちいいカーライフを楽しんだ
２年後息子に譲って、フォードトーラスワゴン
運転する楽しさのまったくない、ただ移動するだけの道具
２年間乗ったけど、県外にすら出たことがなかった
ユリ母号も、日産マーチからオペルヴィータに買い換えた
とてもキビキビとよく走る、楽しい車だった
合わせて初代セルシオの格安車も入手
そうしてトーラスをゴルフに替えたすぐにカイ君がやってきたのです
そして調子の悪かったパサートに懲りて、国産車に戻って
日産ステージアが３代目ボルゾイ輸送車になったのです
このときもまだカイ君一頭だけの移動でした
ユリ母号ヴィータもトラブルが出始め、日産キューブになった
ステッカーはおそろいのものを貼った
とにかく荷室は広くカイ君も余裕で寝ながら移動できたのだが
ユリさんを迎えることになり、窮屈な生活になった
ガラスハッチが開くので、降りる前にリードをかけるのが安心だ
その後やってきた陸ぼんは、後部座席が与えられた
もう2年乗るつもりで車検の見積もりをしたら、予想外の出費になったので
ボルゾイ輸送車を買い換えることにしました
車検切れまであまり時間もなく、急遽ネットでステーションワゴンの中古を探した
最近はミニバンに押されて国産のステーションワゴンがなくなっている
ステージア並みに広い荷室は望むべくもなく、かっこいい流線型でお尻が丸くてボルゾイ達には乗り心地が悪いものばかりです
車を探している間にステッカーも考えなくては
カイ君の写真を参考にして
パサートに貼っていたお気に入りのデザインを真似てみた
ジャスパパのステッカーラボにお願いしておきました
出来上がり画楽しみです
そして昨日
３代目ステージアの洗車をしてお別れの時
新たにやってきた4代目ボルゾイ輸送車は
なんと、かのドイツの名門
ガソリン車を初めて世に送り出したベンツ
メルセデスベンツ、Eクラスワゴン（の古いやつ）爆笑
少し狭くなったけどカイ君ユリさんの場所確保
陸ぼんも乗れます
中古ベンツ
果たしてカイ父に維持できるのでしょうか
機嫌よく走ってくれることを望みます
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銀次の愛車は買い換える予定なし
